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地铁11号线票价出炉 串联深圳9大片区

  • 上传时间:2016-04-11 15:28  阅读次数:
  • 导读:昨日,深圳地铁11号线在后海站举行“三权移交”仪式,将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交。下一步将由建设阶段过渡到运营阶段,今年6月30日开通试运营。针对市民极为关注的票价问题,深圳地铁集团运营总部副总经理陈琪向记者透露,11号线中的2节全坐席机场商务车厢的定价将是普通车厢的3倍。

     

     

     

     

      
      商务车厢起步价6元
      
      号称国内“颜值最高“的地铁11号线,票价问题一直备受市民关注。在昨日“三权移交”仪式现场,深圳地铁集团运营总部副总经理陈琪向记者表示,11号线普通舱票价将保持与现在地铁运营的车票价一致,而2节商务车厢的价格将是普通车厢票价的3倍。
      
      据悉,深圳轨道交通票价实行里程分段计价票制。票价=起步价+里程价(以1元为递进单位)。深圳地铁起步价为首4公里2元。按照3倍于普通票价计算,未来地铁11号线商务舱的首4公里的价格为6元。
      
      陈琪透露,即将开通的11号线发车间隔将定为10分钟左右,随着新列车的调试进场,发车间隔将进一步压缩。
      
      当前,地铁11号线已完成全线各标段的工程竣工验收工作,将于6月30日开通。深圳地铁集团总经理肖民表示,“三权移交”代表地铁11号线正式由建设阶段过渡到运营阶段。未来,将有近2000名员工进驻11号线。地铁集团下一步将做好设备接管、人员进驻和设备调试等工作,把运营工作做到万无一失。
      
      最高运营时速达120公里
      
      据介绍,地铁11号线是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一,东起福田枢纽,西止松岗碧头站,全长51.9公里,是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。地铁11号线是深圳首条最高运营时速达120公里的轨道交通快线,运行时速一般为80公里,是目前深圳市其他地铁线时速的两倍。为了实现“大站快车”,11号线的站间距也比既有线路长,平均站间距为2.8公里。通车后将实现福田到前海15分钟,到机场30分钟,到深莞边界1小时的“深圳速度”。
    全线设18座车站其中换乘站11座
      
      地铁11号线全线设18座车站,其中换乘站就有11座,是全市最便捷换乘线路,可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线及在建的地铁7、9号线换乘。换乘车站采用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。另外,地铁11号线采用高速车辆,密闭性好,列车为8节编组,其中2节为全坐席机场专用车厢,设置行李存放架,是目前最具舒适度的线路,并在车站、车厢设置了快速值机柜台,实现机场航班信息和地铁信息的互通互联,十分便民。
      
      据介绍,地铁11号线连接了福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等九大片区,与8条地铁线、1条城际线换乘,与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳,便捷联系港澳、广州、东莞、中山等地。它的建成将有力推动深圳现代化国际化创新型城市建设,加速特区内外一体化进程,促进前海蛇口自贸区的开发,巩固深圳在珠三角中心城市地位。
      
      海上运行“看海看飞机”
      
      据地铁集团相关工作人员介绍,地铁11号线共有4个高架车站和5个高架区间。其中,碧海站到机场站运行区间位于宝安区滨海滩涂区及填海区,是全市全部地铁中唯一一段在海上运行的地铁风景线,沿江高速跨海段、红树林可尽收眼底。此外,由于该路段地处机场附近,还能看到起落的飞机。
      
      列车及站内设计“颜值高”
      
      “地铁11号线的列车及站内设计也极为考究,被称作国内颜值最高的地铁。”上述工作人员还表示,为向广大旅客展示深圳文化、历史、风貌及深圳精神,地铁11号线在全线每个车站均采用不同的设计风格和装饰材料,并在宝安站、机场站等8个车站内专门邀请各专业艺术家设计了8种风格不一的文化墙。
      
      自动售票机支持硬币“一把投”
      
      除了高颜值,地铁11号线的自动售票机也将得到改善。市民日后在自动售票机上买票,能任性地把多个硬币一次性投放到设备里,不用逐个投放,这是深圳地铁首次支持硬币“一把投”。同时首次应用的还有市民看不到的售票机钞票循环模块,该模块能使设备加钞频率降低,将会进一步减少市民排队购票时间。